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“现在我们看到的这根钢轨，它已经有120年的历史。”近日，华商报-二三里资讯记者来到了位于王益区的铜川东站展览馆。走进展览馆，记者看到老钢轨、煤油信号灯、手绘版铁路示意图……一件件老物件带着浓厚的年代感，见证着咸铜铁路八十余年的风雨变迁。

据了解，铜川东站展览馆是由原车站废弃的到达行李房改造而成，馆内面积128平方米，展出实物50余件。展览馆用“解放前的创建阶段”“解放后大发展阶段”“新时代复兴阶段”三部分，展示了咸铜铁路的历史发展，是一本记录铜川沧桑巨变历史的厚重史书。

“展柜里的这两根汉阳铁厂制造的钢轨，一根是1903年制造的，另一根是1936年制造的，是我国铁路早期路轨建设的代表性实物。”铜川东站客运员王莹向记者介绍说，从时间上推断，展览馆内1903年的这根钢轨是汉阳铁厂采用贝塞麦转炉制造的，在中国铁路科技发展史中占有一席之地，具有较高的收藏价值。“目前，这根钢轨比中国铁道博物馆收藏的1901年汉阳铁厂造的钢轨仅仅晚了两年的时间。”王莹说。

除此之外，展览馆内悬挂的巨幅《全国铁路客运运价里程接算站示意图》也同样吸引着人们的眼球。“为了方便旅客出行，1978年原铜川车站客运值班员用广告颜料手工绘制了这幅示意图。1986年，这位客运值班员的儿子，在父亲的指导下对示意图使用油漆进行了重新绘制。”王莹告诉记者。

“展览馆所展出的老物件，部分是原车站站存的，还有一部分是铁路职工捐献出来。”西安局集团有限公司铜川车务段王益联合党支部书记靳宏轩介绍说，展览馆目前作为新入职职工和党员干部培养教育基地，同时根据车站客流情况，适时向旅客开放，让旅客感受铜川日新月异的变化。“如果铁路老物件会说话，它们会推开时间大门，向大家讲述咸铜铁路上的发展变迁与岁月往事。”靳宏轩说。

“留存下来的铁路老物件弥足珍贵，后期我们将不断丰富展览馆的物品与文化内涵。同时，广大市民朋友如果有铁路相关老物件，也可以向我们提供。”靳宏轩说。

华商报记者 袁小锋 编辑 张晨辉